Bij de duvel te biecht

Mijn gele tuffertje staat al een tijdje bij de motorgarage voor wat onderhoud. Ik heb er al eens over geschreven, over de perikelen om een goede garage te vinden. Mijn tuffertje is in 2020 opgebouwd uit tweede, derde, vierde, veeldehandse onderdelen. Een samenraapsel van diverse motoren. Wat oud en versleten was, werd vernieuwd, waar nog wat eer aan te behalen was opnieuw gebruikt. Zo ook de gaskabels en de koppelingskabel. Een vriend had een paar jaar geleden al eens de carburateurs geprobeerd af te stellen en die had opgemerkt dat de kabels misschien gesmeerd moesten worden, hetgeen toen ook is gebeurd. En de motor is kalmaan beter gaan lopen. Maar nog niet optimaal naar mijn zin. Niet zo soepel als ik uit mijn herinnering aan vroeger weet. En daarom had ik besloten om o.a. de gaskabels als ook de koppelingskabel te laten vervangen. Die laatste had een droogtescheurtje in de buitenmantel. Niet dramatisch, maar daar kan water bij komen en dan corrosie en dan misschien ooit een kabelbreuk en je zal zien dat dat dan net gebeurt in september, bij onze grote reis. Of misschien ook niet, maar ik neem het risico niet.

Ik had een beurt staan voor 12 mei. 11 mei brengen, 13 mei halen. Nou wilden ze graag dat ik de motor al voor het weekend bracht, maar dat ging mij niet lukken, dat was te kort na de chemo. Afgesproken dat ze meer tijd kregen, als de motor maar voor 6 juni klaar was. Geen enkel probleem, zeiden ze.

Afgelopen maandag een appje gestuurd of hij donderdag opgehaald kon worden, zou teruggebeld worden, geen bericht. Dinsdagmorgen bij de opening meteen gebeld, ze zouden het navragen en ik zou worden teruggebeld. Uiteindelijk begin van de middag naar Alkmaar gereden, om dan maar fysiek te informeren naar de status. Motor zou gedeeltelijk klaar zijn, de koppelingskabel was nog niet binnen. Maar de rest was gedaan en ze zouden de motor klaar maken om veilig te kunnen rijden. 

Donderdagmiddag onderweg naar de garage een belletje. Mevrouw Zweef nam op en ik begreep dat ze het contact aan hadden laten staan en nou was de accu dood. Ze zouden een nieuwe monteren, misschien moest ik even wachten.

Kom ik daar, hoor ik van een nieuw probleem, bij de proefrit na montage van de nieuwe accu blijkt de benzineslang te lekken en ze hebben die niet op voorraad. Maaaar....ik kreeg een leenmotor. 

En toen werd ik heel verdrietig, echt erg verdrietig, want ik pas niet meer op veel motors. De ene was veels te hoog en te zwaar, op een andere, daar kreeg ik mijn stalpoot niet op het steppie. En ze hadden ook nog een motorscooter waar ik mijn stalpoot voor langs het zadel moest tillen en waar ik slecht met moeite het been op de treeplank kreeg. Naar dit weekend kijk ik al een half jaar uit, de generale repetitie voor het najaar, voor onze grote (laatste?) reis. De tranen zaten mij hoog. 

Ik zou ook met de snoek kunnen, net als vorig jaar, maar ik wilde zo graag met de motor, MIJN motor. Niet met een leending wat niet voegt.

Mevrouw Zweef had een afspraak bij de kapper en liet mij achter met mijn gedachtes. Ze zou na haar afspraak weer terugkomen. Een benzineslang voor een oude bmw, zo moeilijk zou dat toch niet kunnen zijn? De motorgarage is onderdeel van een grote bmw autogarage en ook Mini zit in het concern. Maar ook daar was niets te vinden, slechts plug and play kant en klare benzineslangen met rare bochtjes en onmogelijke friemelklemmetjes.

Ik bel Bruurs! Dé bmwzaak van oudsher totdat die indertijd besloot niet meer exclusief bmw te doen en hen het dealerschap werd afgenomen. Maar die nog steeds haar oude klanten van onderhoud voorzag. Ik had hen eerder benaderd voor onderhoud aan mijn bmw, maar ze namen geen nieuwe klanten aan. 

En Bruurs had uiteraard benzineslangen voor mijn oude gele tuffertje. En die mega grote exclusieve bmw motorzaak gaat morgen een stukje benzineslang bij Bruurs halen, om dat op het gele tuffertje te zetten en dan hebben we contact hoe we het tuffertje in Andijk krijgen, want we moeten op vakantie!

Het is een prachtige exclusieve motorzaak, met tientallen, misschien wel honderden bmw motorfietsen op voorraad, maar met een oud geel tuffertje met simpele techniek ben je bij de duvel te biecht.